1.密度小，強(qiáng)度高，比強(qiáng)度大

鈦的密度是4.5lg/cm3，為鋼的57%，鈦比鋁重不到兩倍，強(qiáng)度比鋁大三倍。鈦合金的比強(qiáng)度(強(qiáng)度/密度之比值)是常用工業(yè)合金中最大的，鈦合金的比強(qiáng)度是不銹鋼的3.5倍;鋁合金的1.3倍;鎂合金的1.7倍，所以是宇航工業(yè)必不可少的結(jié)構(gòu)材料。

2.耐蝕性能優(yōu)異

鈦的鈍性取決于氧化膜的存在，它在氧化性介質(zhì)中的耐蝕性比在還原介質(zhì)中要好得多，在還原性介質(zhì)中會發(fā)生高速率腐蝕。鈦在一些腐蝕性介質(zhì)中不被腐蝕，如海水、濕氯氣、亞氯酸鹽及次氯酸鹽溶液、硝酸、鉻酸、金屬氯化物、硫化物以及有機(jī)酸等?？墒窃谂c鈦反應(yīng)產(chǎn)生氫的介質(zhì)(例如鹽酸和硫酸)中，鈦通常具有較大的腐蝕率。但如果在酸中加入少量的氧化劑會使鈦表面形成一層鈍化膜。所以在強(qiáng)硫酸-硝酸或鹽酸-硝酸的混合液里，甚至在含游離氯的鹽酸中，鈦都是耐腐蝕的。鈦的保護(hù)性氧化膜經(jīng)常是當(dāng)金屬碰到水時形成的，即使少量的水或水蒸氣中也能形成。如果把鈦暴露于完全沒有水的強(qiáng)氧化性環(huán)境里，就會發(fā)生快速氧化并產(chǎn)生劇烈反應(yīng)，甚至常出現(xiàn)自燃。鈦與含過量氧化氮的發(fā)煙硝酸以及鈦與干氯氣的反應(yīng)就發(fā)生過這類現(xiàn)象。所以要預(yù)防發(fā)生這類反應(yīng)，必須有一定量的水分。

3.耐熱性能好

通常鋁在 150℃，不銹鋼在 310℃即失去了原有性能，而鈦合金在500℃左右仍保持良好的力學(xué)性能。當(dāng)飛機(jī)速度達(dá)到音速的2.7倍時，飛機(jī)結(jié)構(gòu)表面溫度達(dá)到230℃，鋁合金和鎂合金已不能使用，而鈦合金則能滿足要求。鈦的耐熱性能好，它用于航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)的盤和葉片以及飛機(jī)后機(jī)身的蒙皮。

4.低溫性能好

某些鈦合金(如Ti-5A1-2.5SnELI)的強(qiáng)度隨溫度的降低而提高，但塑性降低得不多，在低溫下仍有較好的延展性及韌性，適宜在超低溫下使用。可以用于液氫液氧火箭發(fā)動機(jī)上，或在載人飛船上作超低溫容器和貯箱使用。

5.無磁

鈦無磁性，它用于潛艇殼體，不會引起水雷的爆炸。

6.熱導(dǎo)率小

鈦的熱導(dǎo)率小，僅為鋼的1/5，鋁的1/13，銅的1/25。導(dǎo)熱性不好是鈦的一個缺點(diǎn)，但在某些場合下可以利用鈦的這一特征。

7.彈性模量低

鈦的彈性模量僅為鋼的55%，作為結(jié)構(gòu)材料使用時，彈性模量低是個缺點(diǎn)。

8.抗拉強(qiáng)度與屈服強(qiáng)度很接近

TI-6A1-4V鈦合金抗拉強(qiáng)度為960MPa，屈服強(qiáng)度為892MPa，兩者之間差只有58MPa。

9.鈦在高溫下容易被氧化

鈦同氫氧的結(jié)合力強(qiáng)，要注意防止氧化和吸氫。鈦材焊接要在氬氣保護(hù)下進(jìn)行，防止污染。鈦管與薄板要在真空下熱處理，鈦鍛件的熱處理時要控制微氧化性氣氛。

10. 抗阻尼性能低

用鈦及其他金屬材料(銅，鋼)制成形狀和大小完全一樣的鐘，用同等的力把每個鐘敲一下就會發(fā)現(xiàn)，用鈦?zhàn)龅溺娬袷幤饋砺曇舫掷m(xù)的時間長，即通過敲擊給予鐘的能量不容易消失，所以，我們說鈦的阻尼性能低。